《危機(jī)航線》口碑不穩(wěn)!劉德華腳踹飛機(jī)起落架,被吐槽像中國(guó)超人 -
2024年國(guó)慶檔電影大戰(zhàn)已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段,8部真人新片各顯神通,從同時(shí)預(yù)售到提前點(diǎn)映,早早就開(kāi)啟了票房和口碑的雙比拼。
趙麗穎 主演的《浴火之路》、王俊凱主演的《749局》到朱一龍主演的《志愿軍:存亡之戰(zhàn)》,目前分別排在國(guó)慶檔預(yù)售票房前三,共同點(diǎn)是都有流量撐場(chǎng),前期片方可以省下一半心,相比較之下,其他五部新片就沒(méi)那么輕松了,譬如排在預(yù)售票房第四的《危機(jī)航線》。
《危機(jī)航線》由劉德華、張子楓、屈楚蕭等人主演,題材很是新鮮,是一部講述劫機(jī)案件的空中動(dòng)作片,2021年開(kāi)機(jī)、2024年上映,對(duì)于一部特效大場(chǎng)面片子來(lái)說(shuō),壓了三年時(shí)間可謂影響不小。
不過(guò)片方似乎信心十足,不僅提前開(kāi)了點(diǎn)映,還集中開(kāi)設(shè)了4D觀影,也正是這一手安排,讓《危機(jī)航線》的預(yù)售票房沖到了千萬(wàn)。
只不過(guò)就《危機(jī)航線》點(diǎn)映口碑反饋看,兩極分化過(guò)于明顯,有網(wǎng)友直言,很擔(dān)心《危機(jī)航線》把自己“點(diǎn)死”了。
雖說(shuō)劉德華身為老牌偶像,但是他的一億粉絲票房轉(zhuǎn)換率一向不高,對(duì)于電影口碑的維護(hù)更是有限,別的新片還在全網(wǎng)炸裂一眼望去都是好評(píng),《危機(jī)航線》則逐漸被差評(píng)包圍,默默成為國(guó)慶檔首部爭(zhēng)議新片,爭(zhēng)議核心很有意思——那就是“無(wú)腦爽片就可以不講邏輯了嗎?”
《危機(jī)航線》的人物設(shè)定就很有意思,劉德華飾演的男主和屈楚蕭飾演的反派都自帶狂躁癥屬性,兩大狂躁癥對(duì)決可以說(shuō)是增加看點(diǎn),同樣也可以說(shuō)編劇投機(jī)取巧。
——男主和反派的所有不合理行為都?xì)w結(jié)到了狂躁癥,譬如男主莫名放過(guò)反派突然堅(jiān)持先救妻女、反派計(jì)劃周密到可以拿下雙層飛機(jī)只要遇上男主就瞬間降智,就說(shuō)狂躁癥影響智商嗎?
還有全片無(wú)時(shí)無(wú)刻出現(xiàn)的主角光環(huán),夸張到把觀眾逗笑的地步。
且不提男主中彈了還能和反派大戰(zhàn)三百回合,給主角加戰(zhàn)力尚且在無(wú)腦爽片的包容范圍內(nèi),但是到了一腳踹開(kāi)飛機(jī)起落架的程度,還是有點(diǎn)太離譜了吧!
不止一位觀眾吐槽劉德華腳踹起落架的劇情,一般情況下,飛機(jī)起落架的重量約占飛機(jī)總重的4%到6%之間,《危機(jī)航線》還特意把劫機(jī)場(chǎng)景安排在了雙層客機(jī),起落架的重量怕是要按噸計(jì)算,怪不得網(wǎng)友越看越覺(jué)得好笑,特別是到了電影后半段,空中動(dòng)作片直接就變成了超級(jí)英雄片,劉德華好似中國(guó)超人。
當(dāng)然,有人覺(jué)得既然好萊塢爆米花大片都可以不講邏輯狂加主角光環(huán),那國(guó)產(chǎn)動(dòng)作片為什么不可以,你這是崇洋媚外雙重標(biāo)準(zhǔn)!
——有沒(méi)有一種可能,近些好萊塢大片在中國(guó)上映的票房越來(lái)越一般,就是因?yàn)橹袊?guó)觀眾不是很喜歡邏輯掉線的無(wú)腦爽片呢?包括《危機(jī)航線》遭到差評(píng)的父女情,如今遇上好萊塢電影中的家人俠,觀眾照樣吐槽呀。
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